各个品牌的汽车用的是什么发动机?
1、长城汽车：部分车型可能搭载了外国品牌的发动机，尤其是早期的一些车型。但近年来，长城汽车也在自主研发发动机方面取得了显著进展。江淮汽车：江淮的部分车型也采用了外国品牌的发动机，尤其是在与某些国际汽车品牌合作的项目中。不过，江淮同样在自主研发方面有所投入。
2、海马用的是马自达的发动机。有一些海马汽车使用了马自达的发动机，有一些海马汽车使用的是自主研发的发动机。海马是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv。海马旗下的suv有海马8S，海马S5，海马S5青春版，海马S7，海马骑士等。
3、宾利汽车使用的发动机品牌是大众和奥迪。大众品牌发动机：宾利作为大众集团的子公司，其部分车型搭载了来自大众品牌的发动机。这些发动机以其高性能和可靠性而闻名，为宾利汽车提供了强劲的动力支持。奥迪品牌发动机：由于大众集团也拥有奥迪品牌，因此宾利汽车也采用了部分奥迪品牌的发动机。
4、发动机品牌： 三菱发动机：野马博骏所搭载的发动机来自三菱品牌，提供了5升自然吸气与5升涡轮增压两种版本，这两种发动机在动力性能上各有千秋，满足了不同消费者的需求。质量可靠性： 品牌信誉：三菱作为知名的发动机制造商，其产品在市场上享有较高的声誉，技术成熟且性能稳定。
使用EA888发动机的车有哪些
第五代EA888发动机已应用于上汽大众途昂Pro、全新奥迪Q5L、一汽奥迪A5L、新款大众揽境、上汽奥迪A5L Sportback等车型，2026款大众Tiguan R - Line也将搭载该发动机。
全新迈腾：作为一汽-大众的中型轿车代表，全新迈腾搭载了五代EA888发动机，提供了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。全新速腾：这款紧凑型轿车也采用了五代EA888发动机，为用户带来更加平顺和高效的驾驶体验。
使用ea888发动机的车有奥迪A3系列、高尔夫系列以及斯柯达明锐等车型。奥迪A3系列：作为奥迪品牌的入门级车型，奥迪A3广泛采用了ea888发动机。这款发动机为奥迪A3提供了高效能和稳定性能，使其在动力表现和燃油经济性方面都表现出色。高尔夫系列：高尔夫系列作为大众汽车旗下的经典车型，同样采用了ea888发动机。
采用EA888发动机的车主要有奥迪A奥迪Q3以及途观等。以下是详细介绍：奥迪A3：采用了大众最新技术的EA888发动机，结合了高效燃烧技术和轻量化设计，提供了出色的动力输出和优秀的燃油经济性。尤其在奥迪A3的三厢版本车型中普遍采用这款发动机。
东风日产阳光用什么发动机怎么样啊
东风日产阳光是一款采用混合动力系统的轿车，它的发动机选择有6L自然吸气发动机和0L柴油发动机。6L自然吸气发动机采用16气门技术，最大功率为86Kw，最大扭矩为158N·m；0L柴油发动机拥有最大功率102Kw，最大扭矩240N·m。
日产阳光搭载的发动机型号为HR15DE，是一款5升自然吸气四缸发动机，具备112马力，最大功率为82kw，最大扭矩为139牛米。该发动机在5600转时达到最大功率，4000转时产生最大扭矩。它采用了双C-VTC可变气门正时技术，并使用92号汽油，采用多点电喷的供油方式。
东风日产阳光搭载的6L发动机，最大功率105马力，最大扭矩148牛·米，搭配5速手动挡和4速自动挡，可以满足用户不同的驾驶需求。 燃油经济性 东风日产阳光的6L发动机，综合工况油耗约3L/100km，在同级车型中算是一款非常省油的车型，对于消费者而言，拥有更高的燃油经济性。
寿命：东风日产阳光发动机的寿命相对较长，但具体寿命取决于车主的保养习惯、驾驶方式以及车辆使用环境等多种因素。潜在问题：根据车质网用户投诉情况，部分阳光车主反映发动机存在异响抖动和烧机油的情况。
尼桑阳光HR15DE发动机是一款5排量的直列四缸发动机，搭载了两个喷油嘴，总计八个喷油嘴，尽管燃油压力保持恒定，但其采用了直接喷射技术，这一创新让喷油嘴的数量增多，孔径缩小，雾化效果显著提升，从而大大提高燃油经济性。
日产汽车用的什么发动机怎么样
自然吸气：这款发动机采用自然吸气技术，相对于涡轮增压发动机，自然吸气发动机在动力输出的平顺性和可靠性方面有着独特的优势。升级与调整：日产对这款发动机进行了全新的升级和调整，使其动力调校更加强劲，油门响应性更好，排放性能也更高。
日产帕拉丁汽车的发动机型号为AK24，也被称为D22，其动力表现不俗。该发动机采用日产原装进口，具备KA24的型号，排量为2388毫升，直列4缸设计，单缸配备4气门，双顶置凸轮轴。其额定最大功率为110千瓦，最大扭矩可达208牛米。
日产汽车用的发动机特点包括：低排放、高可靠性、高经济性和高动力性。日产汽车的发动机采用了最新的技术，能够达到国家规定的低排放标准，同时保证高性能，使引擎性能更加稳定可靠，经济性也得到了提升，还具有高动力性，能够满足不同的驾驶需求。
日产MR18发动机是一款8升四缸自然吸气汽油发动机，主要用于轿车和SUV等中小型车型。在动力性能方面，MR18发动机表现比较平稳，最大功率在6500转/min下可达125马力，峰值扭矩为170牛·米，相对来说较为适中。同时，这款发动机配有CVT变速器，可以使得换挡更加平顺、软化冲击。
值得注意的是，4J11（0自吸）这款发动机虽然已存在多年，但其稳定的性能表现显示出三菱在发动机技术上的持久实力。日产选择采用这款发动机，且在实际应用中表现出色，进一步验证了其可靠性。这无疑增强了三菱发动机在市场上的声誉。
东风日产阳光是一款采用混合动力系统的轿车，它的发动机选择有6L自然吸气发动机和0L柴油发动机。6L自然吸气发动机采用16气门技术，最大功率为86Kw，最大扭矩为158N·m；0L柴油发动机拥有最大功率102Kw，最大扭矩240N·m。
为什么10万～200万的车都在用2.0T发动机?
1、所以，要想制造小马力的0T发动机，其实只要减小涡轮压力就可以轻松达成。而要制造大马力的0T发动机，也可以直接通过提高涡轮压力的方式实现。通常来说，普通家用车的涡轮增压值都会控制在1Bar以内，从而减小涡轮迟滞的现象。虽然通过调整涡轮压力就可以达到改变动力的目的。
2、环保法规适应性：面对日益严格的环保法规，尤其是双积分政策，大排量车型可能面临额外的环保压力和成本。因此，0T作为一个既能保证性能又相对环保的排量选择，成为了众多车企的理想折衷方案。
3、市面上那么多车用0T的原因主要有以下三点：税费与法规平衡：0T排量位于消费税税率的一个合理区间，使得车企既能保证车辆的性能，又能符合当前的环保法规。对于车企而言，0T排量是一个理想的平衡点，既能满足消费者对动力的需求，又能应对日益严格的双积分政策和排放限制。
4、T发动机大行其道是由于它能完美替代之前的大排量自然吸气发动机。更小的发动机能带来更大的车内乘坐空间和更多的储物空间。虽然更小排量的高功率发动机一定会出现，但是在未来的很长一段时间内，0T涡轮增压发动机仍是主流。
5、因为0T的动力性和燃油经济性达到了较为合适的黄金分割点，由此可见0T发动机还是会在相当一段时间内为主流趋势。
6、T发动机的演化理论 由于0T发动机具有无限的魅力，0T在汽车发展的漫长历史中经历了无数次的演变。大A/R（A代表Aera面积的面积，R代表涡轮增压器的半径）的涡轮增压器从一开始就被使用。演变成0T低压缩比短行程进气歧管发动机，提高了进气效率。
